Todos los que andamos en bici quizás no nos hayamos planteado la idea de si sabemos realmente lo que es una bicicleta, en este artículo daremos un breve repaso sobre el concepto de lo que es este medio de transporte hoy día tan necesario en esta sociedad en que vivimos.
TU BICI
Es un vehículo de transporte personal de propulsión humana. Se impulsada por el propio ciclista, que acciona el vehículo con el esfuerzo muscular de las piernas, en particular mediante pedales.
Sus componentes básicos son dos ruedas, generalmente de igual diámetro y dispuestas en línea, un sistema de transmisión de pedales, un cuadro que le da la estructura e integra los componentes, un manillar para controlar la dirección y un sillín para sentarse.
En orden de importancia, una bicicleta está formada por los siguientes componentes:
Cuadro:
El más común, es en forma de rombo, también llamado de diamante o de doble triángulo. Los clásicos eran de hierro o acero, también pueden ser de aluminio o de titanio, o incluso de fibra de carbono entre otros materiales.
Horquilla:
Pieza formada por el tubo de dirección que sujeta el buje de la rueda delantera; puede ser fija o con suspensión.
Ruedas:
Después del cuadro, las ruedas son el elemento de mayor importancia para el rendimiento de la bicicleta. Son los únicos elementos que están en contacto con el suelo y los que le proporcionan la tracción necesaria para el movimiento.
Neumático:
El neumático es parte de la rueda y es la combinación de una cubierta protectora y una cámara inflable instalada alrededor de la llanta que le da rigidez y sirve de estructura al eje de rodadura (buje) de la bicicleta.
Transmisión:
Este elemento, incluye los cambios de marcha externos tipo desviadores delanteros y traseros, ambos manejados por palancas de cambio. Una cadena de transmisión, el plato y los piñones.
Palanca de cambio:
Cambiadores de marchas incluyen cambiadores de puño y cambiadores de pulgar entre otros.
Frenos:
Incluye las palancas de freno y sistemas de frenos.
Potencia:
La potencia (o tija del manillar), en conjunto con la horquilla delantera, son los componentes de una bicicleta que proporcionan una interfaz entre sí con el tubo frontal del cuadro.
Manillar:
Los manillares varían entre una anchura de 52,5 a 60 cm (21 a 24 pulgadas), los anchos permiten un control a velocidades bajas mientras los estrechos son mejores para velocidades altas, los estrechos además son convenientes en la ciudad para escurrir entre los automóviles. Un tipo de manillar se denomina «cola de ballena». Se distingue de los demás en que carece de los extremos libres que caracterizan al manillar tradicional.
Sillín:
De los sillines existentes en el mercado, unos son delgados y ligeros para reducir el peso mientras otros modelos anatómicos están diseñados para el confort.
Tija de sillín:
Se denomina tija al tubo de soporte del sillín.
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El desplazamiento en bicicleta
El desplazamiento se obtiene al girar con las piernas los pedales dispuestos de forma simétrica, cada uno con una palanca conocida como biela que están ensamblados en el cuadro, y en el pedal derecho está el plato donde se monta la cadena que a su vez hace girar el piñón, el cual finalmente hace girar la rueda trasera sobre el suelo provocando entonces el desplazamiento.
Un breve paso en su historia
Las bicicletas fueron muy populares en la década de 1890 y, más tarde, en las de 1950 y 1970. Actualmente está experimentando un nuevo auge y su uso crece considerablemente en todo el mundo debido al alto precio del combustible, pues la bicicleta resulta muy ecológica y económica.
Sin embargo, el diseño y la configuración básicos de la bicicleta han cambiado poco desde el primer modelo de transmisión de cadena desarrollado alrededor del año 1885.
TIPOS
ESTILOS EN GENERAL
Existen diferentes tipos de bicicletas, pero básicamente todas son similares, aunque los componentes difieran en calidad, diseño y peso, así como en la agilidad y modalidad de uso.
Así que…
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