Descripción
SHIMANO SORA FC-R3030 – Juego de bielas de carretera – 3×9 velocidades
El juego de bielas de carretera de 3×9 velocidades SHIMANO SORA FC-R3030 utiliza un diseño de 4 brazos de alta calidad y platos compactos de 50-39-30D, y está disponible con longitud de brazo de biela de 170mm.
ESPECIFICACIONES SHIMANO SORA FC-R3030
| N.º DE MODELO | FC-R3030 |
|---|---|
| SERIE | SORA R3000 Serie |
| Color | Color de serie |
| Ancho de caja del pedalier roscado (mm)_70 | ✔ |
| 2-PIECE CRANKSET | ✔ |
|---|---|
| Combinación de platos | 50-39-30D |
| Tipo de pedalier compatible_Exterior | ✔ |
| Tornillo de fijación de biela incluido | ✔ |
| Longitud del brazo de biela (mm)_165 | ✔ |
| Longitud del brazo de biela (mm)_170 | ✔ |
| Longitud del brazo de biela (mm)_175 | ✔ |
| Araña/Brazos de plato | 4 |
| Salvacadenas opcional_Sin salvacadenas/protector de golpes | ✔ |
| Pedalier recomendado_Press-Fit | BB-RS500-PB |
| Pedalier recomendado_Roscado (normal) | BB-RS500 |
| Ancho de caja del pedalier roscado (mm)_68 | ✔ |
| Factor Q (mm) | 158,8 |
| Línea de cadena (mm) | 45 |
| Cadena compatible | HG 9 velocidades |
| P.C.D. Izquierdo/derecho (mm) | 110/74 |
| P.C.D. (mm) | 110/74 |
| Velocidades traseras | 9 |
TECNOLOGIA HOLLOWTECH II
La tecnología HOLLOWTECH es un brazo de biela hueco ultraligero creado por SHIMANO. Con la propia tecnología de forja de la empresa que también permite mantener la rigidez. El añadido de la tecnología HOLLOWTECH II integra el eje pedalier con el brazo de biela derecho para lograr una mayor rigidez y ahorrar peso. De este modo, obtener un alto equilibrio dimensional. El sistema de rodamiento de pedalier exterior proporciona una mejor distribución del peso y una mayor estabilidad de pedaleo, para lograr una transferencia más eficaz de la potencia.
El juego de bielas HOLLOWTECH II se ha desarrollado para lograr el equilibrio óptimo de rigidez y rendimiento de giro en un diseño de juego de bielas ligero y atractivo.
Sellado de alta precisión
Además, el juego de bielas HOLLOWTECH II tiene un sellado de alta precisión en el área de los rodamientos para aumentar la durabilidad y mantener un excelente rendimiento de giro durante largos periodos.
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